Замена автомобильных запчастей: 15 секретов, которые следует знать
Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, знание того, когда следует заменять определенные детали, имеет решающее значение как для производительности вашего автомобиля, так и для вашего кошелька. Вот 15 секретов замены автомобильных запчастей, о которых должен знать каждый автовладелец:
Тормозные колодки
Не спешите менять тормозные колодки. Подождите, пока они изнашиваются до предела. Заменять их слишком рано не нужно и это пустая трата денег.
Моторное масло
Если вы используете высококачественное полностью синтетическое моторное масло и соблюдаете необходимый график технического обслуживания, его срок службы обычно составляет от 15 000 до 20 000 километров, прежде чем потребуется замена.
Свечи зажигания
Обычные свечи зажигания из никелевого сплава обычно необходимо заменять примерно через 30 000 миль. Однако, если у вас есть иридиевые или платиновые свечи зажигания, они могут прослужить до 60 000 миль или даже дольше. Пока ваш автомобиль не испытывает проблем с зажиганием или сильной тряски, нет необходимости заменять его в спешке.
Трансмиссионная жидкость
Многие современные автомобили оснащены необслуживаемыми трансмиссиями, которые могут прослужить более десяти лет, не требуя замены жидкости. Если вашему автомобилю действительно требуется замена трансмиссионной жидкости, не поддавайтесь влиянию интервалов в 20 000–30 000 километров, предлагаемых некоторыми авторемонтными мастерскими. Как правило, достаточно замены каждые 60 000–80 000 километров. Слишком ранняя замена – это пустая трата денег.
Тормозная жидкость
Проверьте содержание воды в тормозной жидкости. Если он ниже 3%, замена не требуется. Обычно требуется от четырех до пяти лет езды, чтобы содержание воды превысило этот уровень. Если ваши тормоза работают нормально и содержание воды не является проблемой, вы можете оставить все как есть.
Топливный фильтр
Если вы всегда заправляетесь на надежных заправочных станциях, встроенный топливный фильтр может прослужить от 80 000 до 100 000 миль. Внешние топливные фильтры могут прослужить от 20 000 до 30 000 миль. Нет необходимости в частой замене, поскольку они легко пачкаются.
охлаждающая жидкость
Охлаждающая жидкость с длительным сроком службы может использоваться до пяти лет или 100 000 миль. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, просто долейте ее. Пока охлаждающая жидкость не ухудшилась и температура замерзания по-прежнему достаточна, полная замена не требуется. Часто это всего лишь тактика, которую используют некоторые автомастерские, чтобы заработать больше денег.
Шины
При нормальном использовании шины следует заменять, когда износ протектора достигает 1,6 мм. Вы также можете проверить индикаторы износа шин. Если износ не достиг индикаторного уровня, замена не требуется. Не обманывайтесь представлением о том, что шины необходимо заменять через определенное количество лет; Решающим фактором должны быть фактические условия износа.
Ремень ГРМ
Автомобили с ремнем ГРМ (а не цепью ГРМ) обычно требуют замены при пробеге от 80 000 до 100 000 миль. Однако если вы часто ездите по автомагистралям и в хороших дорожных условиях, интервал замены можно соответствующим образом увеличить. Тем не менее, регулярные проверки на наличие трещин и старения по-прежнему необходимы.
Воздушный фильтр
Если условия вождения не особенно суровы, вы можете просто снимать воздушный фильтр во время каждого сеанса обслуживания и продувать его. Он может прослужить до 20 000 миль или даже дольше. Нет необходимости заменять его на новый каждый раз при обслуживании автомобиля; это не так уж и хрупко.
Воздушный фильтр салона
Заменяйте воздушный фильтр салона в зависимости от использования. Если вы заметили неприятный запах от кондиционера или уменьшение потока воздуха, пришло время замены. Обычно это следует делать каждые 10 000–20 000 миль. Нет необходимости следовать фиксированному графику пробега, предложенному автомастерскими.
Автомобильный аккумулятор
При нормальном использовании автомобильный аккумулятор обычно необходимо заменять через три-пять лет. Если ваш автомобиль заводится без проблем и фары светятся ярко, аккумулятор все еще в хорошем состоянии. Не поддавайтесь уговорам авторемонтных мастерских заменить его преждевременно.
Амортизаторы
Если во время вождения вы не испытываете ненормальных ударов или тряски, ваши амортизаторы в порядке и не требуют замены. Как правило, амортизаторы имеют длительный срок службы, если только вы не часто ездите по неровным дорогам и не повреждаете их.
Выхлопная труба
Если выхлопная труба не проржавела и не засорилась, необходимости в замене нет. Иногда автомастерские могут порекомендовать замену просто из-за поверхностной ржавчины, но это не всегда необходимо.
Датчик кислорода
Если двигатель не заведен и расход топлива в норме, то нет необходимости заменять кислородный датчик. Это довольно дорого, поэтому избегайте ненужных замен.
Зная эти секреты, вы сможете принимать более обоснованные решения о том, когда заменять различные детали автомобиля, что потенциально сэкономит вам значительную сумму денег, сохраняя при этом ваш автомобиль в хорошем состоянии.
