Замена автомобильных деталей: 15 секретов, которые вы должны знать
Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, знание того, когда заменить определенные детали, имеет решающее значение как для производительности вашего автомобиля, так и для вашего кошелька. Вот 15 секретов о замене автомобильных деталей, о которых должен знать каждый владелец автомобиля:
Тормозные прокладки
Не спешите заменить тормозные колодки. Подождите, пока они не надеты до предела. Замена их слишком рано не нужна и пустая трата денег.
Моторное масло
Если вы используете высокое качество полного - синтетическое моторное масло и следуете требуемому графику технического обслуживания, оно обычно может длиться от 15 000 до 20 000 километров перед тем, как потребовать замену.
Свечи зажигания
Обычный никель - сплавные свечи зажигания, как правило, нужно заменить около 30 000 миль. Однако, если у вас есть иридий или платиновые свечи зажигания, они могут длиться до 60 000 миль или даже дольше. Пока ваш автомобиль не испытывает трудностей зажигания или сильного встряхивания, нет необходимости заменять их в спешке.
Трансмиссионная жидкость
Многие современные транспортные средства поставляются с техническим обслуживанием - бесплатные передачи, которые могут длиться более десяти лет, не требуя изменения жидкости. Если ваш автомобиль действительно нуждается в замене трансмиссионной жидкости, не будете покататься на интервале от 20 000 до 30 000 - километра, предложенные некоторыми автопрофильными магазинами. Как правило, замена каждые от 60 000 до 80 000 километров достаточно. Изменение его слишком рано - это просто пустая трата денег.
Тормозная жидкость
Проверьте содержание воды в тормозной жидкости. Если он ниже 3%, замена не нужна. Как правило, для превышения этого уровня требуется от четырех до пяти лет вождения. Если ваши тормоза функционируют нормально, а содержание воды не является проблемой, вы можете оставить это.
Топливный фильтр
Если вы всегда заправляете на авторитетных заправочных станциях, встроенный топливный фильтр может длиться от 80 000 до 100 000 миль. Внешние топливные фильтры могут длиться от 20 000 до 30 000 миль. Там нет необходимости в частой замене, так как они не испачкаются легко.
Охлаждающая жидкость
Long - Life Coolant можно использовать на срок до пяти лет или 100 000 миль. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, просто возглавьте его. Пока охлаждающая жидкость не ухудшилась, а точка замерзания все еще адекватна, полная замена не требуется. Часто это всего лишь тактика, используемая некоторыми автокоммертными мастерскими, чтобы заработать больше денег.
Шины
При нормальном использовании шины должны быть заменены, когда износ протектора достигает 1,6 миллиметра. Вы также можете проверить индикаторы износа на шинах. Если износ не достиг уровня индикатора, замена не нужна. Не вводятся в заблуждение идеей, что шины должны быть заменены через определенное количество лет; Фактические условия износа должны быть определяющим фактором.
ГРМ -ремень
Транспортные средства с ремнем ГРМ (не цепочка ГРМ) обычно требуют замены от 80 000 до 100 000 миль. Однако, если вы часто ездите по автомагистралям и в хороших дорожных условиях, интервал замены может быть продлен надлежащим образом. Тем не менее, регулярные проверки на трещины и старение все еще необходимы.
Воздушный фильтр
Если среда вождения не особенно резкая, вы можете просто удалить воздушный фильтр во время каждого сеанса обслуживания и взорвать его. Это может длиться до 20 000 миль или даже дольше. Нет необходимости заменять его новым каждый раз, когда у вас обслуживается автомобиль; Это не так хрупко.
Салона воздушного фильтра
Замените воздушный фильтр кабины на основе использования. Если вы заметили неприятный запах от кондиционирования воздуха или сокращения воздушного потока, пришло время для замены. Как правило, это должно быть сделано каждые 10 000 до 20 000 миль. Нет необходимости следовать фиксированному графику пробега, предложенного автопроизводными мастерскими.
Автомобильная батарея
При нормальном использовании автомобильная батарея обычно должна заменяться через три -пять лет. Если ваш автомобиль начинается без проблем, а фары яркие, батарея все еще находится в хорошем состоянии. Не убеждайте автомобильные мастерские, чтобы преждевременно заменить их.
Шоковые поглотители
Пока вы не испытываете ненормальных ударов или встряхивания во время вождения, ваши амортизаторы в порядке и не нуждаются в замене. Как правило, шоковые поглотители имеют длительный срок службы, если вы не часто ездите по грубым дорогам и не повреждаете их.
Выхлопная труба
Если выхлопная труба не заржала и не забилась, нет необходимости в замене. Иногда автопроизводные мастерские могут рекомендовать замену просто из -за поверхностной ржавчины, но это не всегда необходимо.
Кислородный датчик
Если двигатель не включен, а расход топлива нормальный, нет необходимости заменить датчик кислорода. Это довольно дорого, поэтому избегайте ненужных замен.
Узнав об этих секретах, вы можете принимать более обоснованные решения о том, когда заменить различные автомобильные детали, потенциально сэкономив себе значительную сумму денег, обеспечивая при этом ваш автомобиль в хорошем состоянии.
