Недавно Xiaomi Automobile снова попал в водоворот общественного мнения, и многие владельцы просят возвращение своих автомобилей.
Согласно первому финансовому отчету, ряд потенциальных владельцев SU7 SU7 считают, что его дорогостоящая дополнительная крышка с двойным воздушным каналом из углеродного волокна имеет ложную пропаганду или официальное выражение, является неправильным.
Сообщается, что некоторые владельцы сообщили, что 42 000 юаней вытяжки из углеродного волокна, реклама, какая гоночная карта, углеродное волокно, двойное аэродинамическое дизайн, может помочь в рассеивании тепла, также может улучшить прижимную силу, снижение веса, улучшить общую производительность автомобиля ... Похоже, что вид, который вы не покупаете, не может быть, что результаты автомобиля просто вернули в костю.
26 февраля этого года, официальный релиз Millet Car, чтобы ответить на вопросы сети, передний люк с двойным воздуховодом из углеродного волокна полностью воспроизведенный прототип Mellet Su7 Ultra, используя тот же аэродинамический дизайн, с 2 через воздушные воздуховоды, может достичь передней части воздушной проводниковой проводимости и прототипа при запуске отображения изображения на воздушных ветобах. Лей Джун также подчеркнул в живой трансляции: «Мы не можем просто сделать экстерьер, поэтому мы должны изменить все внутри».
2 марта Lei Jun in Microgging, выпущенное «передний люк из углеродного волокна, не только изменил внешний вид деталей, но также изменяется внутренняя структура, двойные воздушные воздуховоды непосредственно в концентратор колеса, охлаждение опорного центра», хотя через 6 часов изменили выражение, но все же упоминали об изменении внутренней структуры.
Стоит отметить, что этот пункт продажи привлекла большое количество потребителей, которые заплатили за это и ждали срока доставки около двух месяцев.
Тем не менее, блогер в рамках эксперимента, с вентилятором, дуясь по крышке вырытого отверстия, результаты обнаружили, что бумажные полотенца не реагируют; Больше владельцев лично разбираются, обнаружили, что так называемые отверстия «двойной воздуховоды эффективного инфузии» углеродного волокна ни один из них не может эффективно направлять воздух к тормозной системе, но также не смогли создавать давление вниз.
Позже, просо также ответил, что «существует определенное количество воздушного гида и функции вспомогательного охлаждения», но также признал, что он не соответствовал ожиданиям.
Xiaomi извинился за отсутствие ясности в выражении предыдущей информации, но также представила решение: для недосталенных заказов мы предоставим ограниченную по времени сервис перераспределения, вы можете измениться обратно на алюминиевый передний люк; Поскольку автомобиль был снят, и в конце ограниченного по времени перераспределение до конца выбора переднего люка с двойным воздухом углеродного волокна (по состоянию на 23:59:59 10 мая до окончания единого пользователя блокировки) мы дадим 20 000 очков, чтобы показать искренность.
Но эти пункты для владельца не позволяют ему покупать, в конце концов, 2000 года юань борцов 42 000, тогда это также слишком зарабатывает.
Согласно сообщениям в СМИ, были сети для создания группы возвращаемого автомобиля, и даже некоторые владельцы доверяли адвокатам защищать свои права. Существуют также пользователи сети, прикрепленных к тому, что, как предполагается, составляют ряд проса SU7 Ultra владельцев видео-совместного заявления, в трехминутном видео, десятках владельцев экрана Sunshine Order, явно требуют просот для возврата автомобиля.
Владельцы сказали: будь то ложная пропаганда Millet Car или ошибка выражения, предприятие должно заплатить за это, в этом отношении ряд владельцев совместно запрашивают возмещение.
Xiaomi Su7 Ultra была официально выпущена 27 февраля этого года по цене 529 900 юаней. Согласно официальной информации, Millet Su7 Ultra Altra стала «самым быстрым» четырехдверным производственным автомобилем, оснащенным Super Three Motor System, стандартной трек-версией системы охлаждения, тормозной системы, New York North Tening System, стандартной версии трека непосредственно на трассе. В настоящее время объем заказов Ultra Lock Orders Millet Su7 превысил 10 000 единиц, что заранее выполнило годовую задачу.
10 мая основатель, председатель и генеральный директор Xiaomi Group Lei Jun через свой личный микроблог впервые, чтобы публично реагировать на недавнее состояние, честно говоря, «в прошлом месяце или около того - самый сложный период с момента основания миллета», и показал, что произошел из -за низкого настроения, отмененного встречи, приостановки деловых поездок и взаимодействий социальных сетей.
Автомобиль Xiaomi по -прежнему является существованием автомобиля, хорошего качества, доступного, все еще является отличной автомобильной компанией.
Перевод с www.deepl.com/translator (бесплатная версия)
